目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

大家是八个缩聚反应泵配八个高压电输油管它的优越性，第一是缩聚反应泵的结构的这家呃喷汽压机力会挺高能到达1,680傳統的直列泵呢是最多只能到达1,280我的喷汽压机力挺高但是我的气油经济实惠发展做雾化非常好我的气油经济实惠发展性非常好我的这家喷汽压机力更足我的能量更足那 另一方面即使比较于直列式而言的呢直列式的大泵。

它是很多个称作镍核蜗轮的一两个系统，真是发起机的重要的燥声源之首那我的加聚物泵空间设计类型是不存在这点镍核蜗轮的可这是的这点空间设计类型判断了我的这点发起机的的燥声会更低。这三点有的是空间设计类型必带来的一两个根本结局那另外只这是的这点加聚物泵空间设计类型的维护利润会更加好，比方说说这点泵损坏了那我只需要做对这一两个泵做拆卸就需要了，而不会讲这是另一的的这点大泵，那一直列泵一般称作大泵，不会讲另一的一两个大泵一些性换孔。

私自哪一缸坏掉了所有要换那种维修培训成本费用较高，并且额外就会说它的各类油田油各类油田软管的这多远就会说这直径更短。各类油田软管简单来说它里是各类油田喷油的压为很大高这直径越长，事实上这内部使用率亦或说风险性性会更广。那我们公司的这各类油田软管就会你眼睛因而的那样多，全部说它的这多远短些那它的安全性就越高这才是竞聚率泵型式的一位唯一性。