机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机连杆环毁坏或毁坏，发动机连杆环对口招生或装反2、活塞杆与汽缸壁空闲时间过大3、进气门连接管损坏过甚4、柴油机油加得过大5、建立的柴油机油粘稠度过低

而且某一些封好件的摩擦、破裂、开裂等也会使汽油发电量制冷机组存在烧汽车润滑油的症狀，通种类的也就是气门油封的破裂及气缸环的摩擦。特别是在是气门油封这样的话的橡塑件，破裂时候就要改进封好功能，存在烧汽车润滑油的症狀。 汽车液压油游动性越佳，融入实力就越强，映出接缝处渗入丙烷冷却系统的有机会性就越大。根本汽车液压油动力动力粘度指数会随体温而改变，体温越高，汽车液压油越稀，游动性就更加好。如果你汽车液压油动力动力粘度指数过高，加上上发起机的内耗及磨花，长日子关闭制冷机组就很更易造成汽车液压油需要量过快的表现，同时是可以选择换动力动力粘度指数高的汽车液压油，这的汽车液压油密封胶效能更加好。

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