东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.促使这些组件搭配组成一块来的定制，降低了组件占比，增添了组件的普通性，节省了很多的较为复杂组件；如：高压泵壳、柴油发动机机油泵壳、高压泵手表进软管、柴油发动机机油空气水待冷却器壳——搭配组成在缸身体内；进气歧管、节温器座、空气待冷却循环往复水小循环往复管、柴油空气滤芯座——搭配组成在缸体内。

2.要尽可能的才能减少零件及运转情况的个数和茶叶品类；如：伞蜗轮室的伞蜗轮个数为6个（含驱动器液压油泵和空液压机的五个齿轮轴）；制冷缸筒用的是塑胶板材喷水嘴（B机每缸一些，C机每缸多个），都没有办法进一歩简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.非常广泛按照架构轻小和简便的附近屏幕总成，基础性高。马达转子式汽车机油泵； 冷冲模增压泵叶轮及整合联轴器式增压泵；板翅式齿轮油冷却水器；旋装整合式齿轮油滤芯；旋装式气油滤芯；多孔管式齿轮油吸油器；增压与其增压相互间，是由于工作的強度和性能方面等级划分有很高不同，使气油泵、活赛、上再压缩环及连杆屏幕总成加工零件不普通，此外均普通（增压型上架增件排除）。

5. 根本组件尽寸妥善安置，抗拉强度储备量足够的。

6.要适宜许多种借款用途和适配的都要，设计构思时开着过多的常用件。如：加油工作口可位于顶上、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池三大；齿轮油尺标可位于前、中、后定位；自选装空油压机、液压汽油泵泵和控调机；自选装高低温起步仪器；自选装多少种各类高压汽油泵。

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